---

Met een lengte van 4.528 m was het de langste tunnel in Latijns-Amerika, tot de opening in 2006 van de ´´Fernando Gómez Martínez´´-tunnel van 4.600 m in het departement Antioquia, Colombia.



De haalbaarheidsstudies begonnen in 1911, maar de definitieve plannen werden in 1929 voltooid. De bouw van de tunnel duurde acht jaar, van 1930 tot 1938, met een investering van toen meer dan 32 miljoen peso. Het heeft een breedte van 4,2 m en een hoogte van 5,6 m. Het werk was in principe bedoeld voor de trein die Victoria en Sierra Nevada met elkaar verbond, maar later werd het een belangrijke stap voor het verkeer van voertuigen en ook een toeristische trekpleister.



De tunnel maakt deel uit van Route 181 die de bergstad Lonquimay met Victoria verbindt. Deze snelweg gaat verder richting Argentinië door de Paso de Pino Hachado in het Andesgebergte. Bovendien dient de tunnel om een ​​bi-oceanische corridor te vormen tussen de Stille Oceaan en de Atlantische Oceaan, van Lebu, in de Biobío-regio in Chili tot Bahía Blanca in Argentinië.



De tunnel staat eenrichtingsverkeer toe, dus voertuigen moeten wachten tot de richting van het verkeer wordt aangegeven om door te rijden. Momenteel is deze tunnel geasfalteerd en rijden er dagelijks grote vrachtwagens met brandstof door vanuit Argentinië. Het heeft een gemiddeld dagelijks verkeer van ongeveer 450 voertuigen.















De Las Raices-tunnel is een tunnel in de regio Araucanía, Chili, die de gemeenten Curacautín en Lonquimay met elkaar verbindt, in het bovenste deel van de rivier de Bío-Bío en op 1010 meter boven zeeniveau.



Toegang over land is via de Pan-American Route 5 South, en vervoer over land vertrekt elk uur vanuit Santiago vanaf de hoofdterminals. De reistijd is ongeveer 10 uur.

---